Das Duo aus V8-Biturbo-Triebwerk und einer zusätzlichen elektrischen Maschine lässt keinen Zweifel an ihrer Sportwagen-DNA. Luftfederung, DE-40468 Düsseldorf (Airport City Düsseldorf), Land Rover Range Rover Sport Angebote finden. Sein Bugteil besitzt ein eigenständiges, besonders kraftvolles Design mit vergrößerten Lufteinlässen. MwSt. The Cayenne and Cayenne Coupe: both boast a striking appearance and impressive performance, with up to five seats. 1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeugein serienmäßiger Ausstattung. Whether you prefer embarking upon your next adventure in the Cayenne together with friends, or fall for the iconic lines of the Coupe, it is purely a matter of personal taste. Nur für den Cayenne E-Hybrid und Cayenne Turbo S E-Hybrid verfügbar. *Porsche InnoDrive unterstützt den Fahrer innerhalb seiner Systemgrenzen. Niveauregulierung, Höhenverstellung und Porsche Active Suspension Management (PASM). Entwicklung. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank ... Erste Fahreindrücke Cayenne GTS und Cayenne GTS Coupé; Erste Fahreindrücke 911 Turbo S und 911 Turbo S Cabriolet; Autonomes Fahren in der Werkstatt; Internationale Presse-Fahrveranstaltung neue GTS Modelle; Porsche Winter-Event 2020; Events 2019 ; Events 2018; Events 2017; Archiv; 718. Gemeinsam entfesseln der Motor und die optionale Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren die kraftvolle V8-Symphonie aus dem einzigartigen Gleichklang von Geschwindigkeit, Sound und Selbstbewusstsein. an. Die in den Jahren von 2006 bis 2010 gefertigte Generation … Durch ihre 3-Kammer-Technologie stellt die adaptive Luftfederung eine noch bessere Verbindung von Komfort und Sportlichkeit her, da die Federrate je nach Fahrmodus und Fahrsituation verstellt wird. Die Lufteinlassgitter, die Spiegelunterschale und der -fuß bekommen ein schwarzes Hochglanzfinish.Porsche Exclusive Manufaktur. Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design lackiert in Platinum (seidenglanz). Optionale Ziernähte in Karminrot oder Kreide sowie der Drehzahlmesser mit „GTS“ Logo und Kontrastfarben veredeln das Interieur zusätzlich. Versand... Versand möglich . Im Jahr 2008 kam eine modellgepflegte Version des Porsche Cayenne Turbo auf den Markt, die leichte Modifikationen an der Karosseriegestaltung sowie bei der Lichttechnik erhielt. Seine Bremswirkung wird dadurch vermieden. 14 Lautsprecher und Verstärkerkanäle inkl. Leichtmetallräder in 5-Doppelspeichen-Leichtbaudesign. Cayenne Turbo steht da. Glanzdrehbereichen. Hinweis: Die Darstellung im Film entspricht der Kombination Nachtsichtassistent inkl. Es regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft, abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise. Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS) 3,8 s. Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket. Deswegen haben wir die. Langstreckentest des neuen Porsche Cayenne Turbo. Es kommt darauf an, mehr aus den eigenen Möglichkeiten zu machen. Alle Rechte vorbehalten. Der Porsche Cayenne (Typ 9PA) ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) der Porsche AG. MwSt. 15.500 € 78462 Konstanz. Hinweise zum Datenschutz. Für reduzierte Karosseriebewegungen und damit mehr Komfort auf allen Sitzen. Die 8-Gang Tiptronic S schaltet automatisch – und an Ihren Fahrstil angepasst. Drive a Sports Cars for the whole family. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Schwarz (hochglanz) inkl. Technische Daten Konfigurieren Vergleichen. Lag bei mir nur in der Schublade rum. Der Pedalweg ist kurz, der Druckpunkt präzise. Porsche Cayenne Turbo im Test Wie schnell ist der SUV auf der Rennstrecke? Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen AeroDesign. Die Bremsen glänzen nicht nur mit weißen Bremssätteln, weitere Vorteile sind die Korrosionsbeständigkeit der Bremsscheiben, auch bei längerer Standzeit, und die deutlich reduzierte Bremsstaubbildung. - TOIT PANO * ENTERTAINMET ARRIERE * WEBASTO * BOSE * 21' Merken Gemerkt. Weiterlesen. Including luggage. Nur verfügbar für das Cayenne Coupé. Dadurch können sich seit dem 1. Neben ihren Bremssätteln in exklusivem Rot ist diese Bremse verstärkt, an die hohe Leistung angepasst und arbeitet mit Aluminium-Monobloc-Festsätteln. In der 2013 vorgestellten Turbo S Variante verfügte der Porsche Cayenne über bis zu 405 kW (550 PS). Das maximale Drehmoment von 770 Nm wird zwischen 2.000–4.500 1/min erreicht. Als der Sportwagenhersteller Porsche kurz nach der Jahrtausendwende den Porsche Cayenne auf den Märkten einführte, machten die Zuffenhausener erstmals ein Angebot in der Fahrzeugklasse der Sport Utility Vehicles (SUV). Cookie Policy. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Darüber hinaus war der Turbomotor in einer werksseitig getunten Version mit gut 368 kW (500 PS) zu haben. Beispielsweise mit Navigation Plus, unserer Online-Navigation. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist. Cayenne Turbo S E-Hybrid Ab EUR 170.023,00 inkl. Weitere typische Stärken aller Cayenne Modelle: das großzügige Raumangebot und ein Stauvolumen, das sich mit umgeklappter Rückbank mehr als verdoppeln lässt. Heckansicht des Cayenne S. Armaturenbrett des Cayenne S. Der Porsche Cayenne ist ein sportliches Mehrzweckfahrzeug mit erhöhter Bodenfreiheit, variablem Laderaum und einem permanenten … Imangegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur. Für eine verbesserte Fahrdynamik, ein noch neutraleres Fahrverhalten und mehr Komfort auf der Straße – bei jeder Geschwindigkeit. Einteilige Leichtmetallräder im 5-Speichen Sport Classic Design lackiert in Tiefschwarzmetallic. 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Die Sportabgasanlage sorgt in souveränem Schwarz für eine Optik, die begeistert – und einen Klang, der für die GTS Modelle speziell abgestimmt wurde. Gestern, 02:52. An overview of all model variants and equipment details. Nur im Cayenne Coupé mit dem Leichtbau Sport-Paket Schwarz verfügbar. Auf Knopfdruck sorgt das Sport Chrono Paket für die Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. Porsche Cayenne Turbo S GTS 4.8 Ltr. Einteilige Leichtmetallräder in Rennsportoptik. 500 kW/680 PS • Sports Utility Vehicle • 5-türig • Elektrisch. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Ob Rundstrecke oder Straße des Lebens, ob Freizeit oder Alltag: Am Steuer des vielseitigen, 3 Buchstaben reichen, um strahlendes Augenleuchten und intensive Gänsehaut zu beschreiben – GTS. © 2020 Dr. Ing. Das Resultat: Räder und Bremsanlage bleiben länger sauber. Einteilige Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) Die Systemleistung beträgt 340 kW (462 PS) und das maximale Systemdrehmoment 700 Nm. Zu verkaufen steht ein wunder schöner Porsche Cayenne 4.8 Turbo 8Fach bereift Neue Batterie 22Zoll... 148.532 km 2007. Nur im Cayenne Coupé in Verbindung mit den Leichtbau Sport-Paketen verfügbar. Teil der 3 Leichtbau Sport-Pakete sind: ein konturiertes Carbondach, das SportDesign Paket mit Carbon-Diffusorblende, 22-Zoll GT Design Räder, das Interieur-Paket Carbon und eine mittige Sportabgasanlage für die Cayenne Turbo Coupé, die Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé und die Cayenne GTS Coupé Modelle. Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive-Design lackiert in Platinsilber inklusive Glanzdrehbereichen.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Platinum (seidenglanz) inkl. Hinter dem Steuer der Cayenne GTS Modelle geben Sie den Weg vor, aber nah am Asphalt bestimmen die 21-Zoll RS Spyder Design Räder in Schwarz (seidenglanz) selbstbewusst die breite Spur. Als Teil des Leichtbau Sport-Pakets für das Cayenne GTS Coupé ist die Sportabgasanlage mit mittigen Sportendrohren erhältlich. Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,9 l/100 km, Stromverbrauch kombiniert: 18,7 kWh/100 km, CO 2-Emissionen kombiniert: 75 g/km Nähere Informationen zum Messverfahren. But one thing also applies to our two biggest models: every Porsche is first and foremost a sports car. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe.Porsche Exclusive Manufaktur, Einteilige Leichtmetallräder im Exclusive Design lackiert in Tiefschwarzmetallic inkl. Der adaptive Heckspoiler krönt die dynamischen Konturen des Cayenne Coupé und stellt mit einer Ausfahrhöhe von 135 mm den passenden Abtrieb für jede Fahrsituation zur Verfügung. In der ersten Bauphase stattete Porsche den Cayenne Turbo mit einem von zwei Turboladern beatmeten V8-Aggregat der 4,5 Liter Hubraumklasse aus, das dem SUV der Zuffenhausener eine Leistung von bis zu 331 kW (450 PS) zur Verfügung stellte. Die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology sorgt für noch mehr Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten. Ihr Fahrzeug wird daraufhin geortet und von lokalen Behörden sichergestellt. Mit dem Baujahr 2007/8 stiegen die Leistungswerte des Porsche Cayenne Turbo und Turbo S auf 368 kW (500 PS) und 405 kW (550 PS). 500 kW/680 PS. In der Rückansicht wird die Aufmerksamkeit direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des Cayenne Coupé elegant betont. Deutlich bringen alle Cayenne Modelle ihre Herkunft zum Ausdruck. © Copyright AutoScout24 GmbH. Der Warn- und Bremsassistent erkennt, wenn sich Fahrzeuge, Fußgänger oder Radfahrer im Kollisionsbereich aufhalten, alarmiert den Fahrer und leitet im Ernstfall automatisch eine Notbremsung ein. Funktionen wie z.B. Auch die Nutzung von Apple CarPlay ist möglich. Dr. Ing. Behalten Sie über die Porsche Connect App oder über My Porsche Fahrzeugdaten stets im Auge. Das beginnt schon vor dem Start – beim ersten Blick auf die dynamischen Proportionen der, Eigenständige Formen, aber dennoch eine gemeinsame Herkunft: Das zeigt sich an den, Durch ihr dynamisches Design und 5 Türen, die für jedes Abenteuer offen sind, bringen die. Nachdem dort in der ersten Zeit der Porsche Cayenne Turbo die Rolle des Flaggschiffs übernommen hatte, wurde im Baujahr 2006 eine leistungsgesteigerte Version des Turbotriebwerks verbaut, die als neues Topmodell Porsche Cayenne Turbo S eingeführt wurde. Der aktive Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) sorgt für optimale Seitenführung und bestmögliche Kraftverteilung. Nur für den Cayenne Turbo verfügbar. € 12.990,- MwSt. Die optionale Massagefunktion für die Komfortsitze (14 Wege, elektrisch) vorne sorgt für Entspannung auf längeren Strecken. Bedeutet: Achtzylinder mit … Sie sind Garanten für echte Motorsportgefühle – ohne dass Sie auf Komfort verzichten müssen. Die Bremsscheiben sind innenbelüftet. Die Agilität gesteigert. Bei höheren Geschwindigkeiten steigert sie die Fahrstabilität deutlich. Mit seinen 404 kW (550 PS) erweist sich der 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor mit Twin-Scroll Turbolader als besonders leistungsstark. Ein performantes Duo: Satte 404 kW (550 PS) liefert der kraftvolle Verbrennungsmotor mit einem maximalen Drehmoment von 770 Nm bei 2.100–4500 1/min. Porsche CAYENNE,CROMPAKET,STANDHEIZUNG,UNFALLFREI, Hallo,hiermit möchte ich meinen Porsche verkaufen.Das Fahrzeug ist einen Top Zustand für sein... 150.000 km 2005. Einteilige Leichtmetallräder in Rennsportoptik. Etwa durch die stark betonten vorderen Kotflügel, die Motorhaube mit Powerdome und die charakteristischen dreiteiligen Lufteinlässe. In der ersten Bauphase stattete Porsche den Cayenne Turbo mit einem von zwei Turboladern beatmeten V8-Aggregat der 4,5 Liter Hubraumklasse aus, das dem SUV der Zuffenhausener eine Leistung von bis zu 331 kW (450 PS) zur Verfügung stellte. Porsche Cayenne Turbo S (ab 2006) 8 Zylinder 4.511 cm³: 383 kW 521 PS: 5,2 … Ohne den Fahrer abzulenken, zeigt das frei konfigurierbare, vollfarbige Head-Up Display neben spezifischen Sport- und Offroad-Anzeigen alle relevanten Fahrinformationen im direkten Sichtfeld. Serienmäßige außenliegende Sportabgasanlage. Die Hinterachslenkung verbessert bei niedrigen Geschwindigkeiten das Handling und vereinfacht so das Rangieren oder Wenden. Los geht es zum Jahresende mit zunächst drei Varianten vom 340 PS starken Basismodell für 74.828 Euro über den Cayenne S mit 440 PS für 91.964 Euro bis … Der ParkAssistent hilft beim Einparken und Rangieren. Per Button in der Mitte des Mode-Schalters bieten Motor und Getriebe für ca. ausweisbar. Einteilige Leichtmetallräder in Rennsportoptik. Kein Fertig. In den Cayenne Turbo Modellen ist die Porsche Surface Coated Brake (PSCB) Teil der Serienausstattung und ergänzt kraftvolle Antriebsperformance mit hervorragender Bremsleistung. eine Sportabgasanlage mit mittigen Endrohren für das Cayenne GTS Coupé, Turbo Coupé und Turbo S E-Hybrid Coupé. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Klang wie in einer der besten Konzerthallen der Welt: 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inkl. Angesichts der Tradition des Unternehmens war es naheliegend, die neue Baureihe um ein besonders leistungsfähiges Spitzenmodell zu ergänzen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Wie eine Komposition aus Herzklopfen und Adrenalin: Erfüllt von souveräner Ausdrucksstärke sorgt der Sound der serienmäßigen Sportabgasanlage mit ihren außenliegenden Endrohren für vibrierenden Anklang auf jedem Straßenkilometer. 6 Kolben vorne und 4 Kolben an der Hinterachse sorgen in den Cayenne E-Hybrid Modellen für hervorragende Leistung, veredelt durch Bremssättel in exklusivem Acidgreen. Die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) bietet dank Keramikbremsscheiben mit einem Durchmesser von 440 mm an der Vorderachse und 410 mm an der Hinterachse eine noch höhere Bremsleistung. Die hinterlegten Motor-Sounds sind Beispiele. Bei der Motorisierung setzten die Stuttgarter weiterhin auf ein 4,8 Liter Bi-Turbo-Triebwerk, das im Porsche Cayenne Turbo der zweiten Generation 368 kW (500 PS) mobilisierte. An der Vorderachse kommen 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel zum Einsatz. Dabei wird der Motor abgekoppelt und auf Leerlaufdrehzahl abgesenkt. Für geringen Verbrauch bei voller Performance: Der Verbrennungsmotor mit 250 kW (340 PS) entfaltet sein maximales Drehmoment von 450 Nm bei 1.340–5.300 1/min. Die LED-Hauptscheinwerfer verfügen optional über den LED-Matrix-Beam zur gezielten Steuerung des permanenten Fernlichtkegels. Seit dem 1. Zurück zum Anfang. Verkauf. können relevante Fahrzeugparameter, wie z. Kurz: für Fahrten allein fast schon viel zu schade. Scopri su Quattroruote.it il listino prezzi della PORSCHE Cayenne in base ad allestimento, motorizzazione ed accessori! Verbrauchsinformationen. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Mittels Echtzeitverkehrsdaten kommen Sie stressfreier und schneller an Ihr Ziel. Kraftvolle 338 kW (460 PS) läuten die Rückkehr der Modellreihe zum leistungsstarken 8-Zylinder-Motor ein. 100 km/h liegen nach nur 3,9 Sekunden an. Coupe Turbo Sport-Paket 22'' InnoDrive Matrix Head, Turbo 21'' Räder LED Soft-Close SWA Pano, Turbo Panorama Hinterachslenkung Nachtsichtassiste. The Cayenne models. MwSt. 76 – 73. g/km. In der Rückansicht wird die Aufmerksamkeit direkt auf das prägnante Leuchtenband gelenkt, das sich über das ganze Heck zieht und die Präsenz des Cayenne elegant betont. Radhausverbreiterung in Exterieurfarbe und Radnabenabdeckung mit farbigem Porsche Wappen. Pur, prickelnd und direkt bringen die, Intensives Adrenalinrauschen, anhaltende Glücksmomente – angetrieben vom kraftvollsten 8-Zylinder-Motor. Und um 40 km elektrisch zu fahren. Dr. Ing. Der LED-Matrix-Beam deaktiviert gezielt Segmente des permanenten Fernlichtkegels, so dass andere Fahrzeuge nicht mehr geblendet werden, reflektierende Verkehrsschilder nicht blenden und der Blick des Fahrers gelenkt wird. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). 20 € 22397 Hamburg Duvenstedt Heute, 11:25. Strafull super prezzo tagliandi Porsche splendida. Einteilige Leichtmetallräder im Cayenne Turbo Design lackiert in Platinum (seidenglanz). Der Sprint von 0 auf 100 km/h dauert nur 3,9 s*. Sport Response Button für kurzzeitiges maximales Ansprechverhalten auf Knopfdruck. Damit lässt sich unter 4 Fahrmodi wählen: „Normal Modus“, „Sport Modus“, „Sport Plus Modus“ und „Individual Modus“. Porsche Modell Minichamps Cayenne Turbo. mehr lesen Glasdach oder Karbondach mit Kontur Das Armaturenbrett, die Anzeigen, das Lenkrad: Im Cayenne … Die 8-Gang Tiptronic S der Cayenne Modelle senkt dank einer weiten Spreizung der Gänge den Verbrauch und erhöht dabei Komfort und Sportlichkeit. Mit dem markanten Bugteil, den Seitenschwellern und dem aerodynamischen Dachspoiler (nur beim Cayenne GTS) bringt das SportDesign Paket sportliche Performance durch eine unverwechselbare Optik zum Ausdruck. Details zur Finanzierung Porsche Cayenne Sports Utility Vehicle Turbo S E-Hybrid. Während Sie sich um das kümmern, was vor Ihnen liegt, öffnet Ihnen das neue Panorama Festglasdach inkl. Aktivsubwoofer mit 400-Watt-Class-D-Digitalverstärker, 2-Wege-Centersystem und mehr als 2.500 cm² Gesamtmembranfläche, dazu ein 3D-Sounderlebnis durch Lautsprecher in den A-Säulen und einen speziellen 3D-Algorithmus. die Kontaktaufnahme mit Verkäufern, das Einloggen oder das Verwalten Ihrer Fahrzeuge für den Darüber hinaus war der Turbomotor in einer werksseitig getunten Version mit gut 368 kW (500 PS) zu haben. Zusätzlichen Schub gibt die elektrische Maschine mit 100 kW (136 PS). Dies betrifft einige Seit dem 1. * Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die PDCC ist ein System zur aktiven Wankstabilisierung. Der Hybridantrieb dient dem Cayenne Turbo zur Leistungssteigerung. Genug Kraft, um nach neuer Freiheit zu streben: Mit 338 kW (460 PS) und 620 Nm Drehmoment verströmt der 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor vibrierenden Tatendrang zum Erreichen Ihrer Ziele. Porsche 4D-Chassis Control analysiert zentral die Fahrsituation in allen 3 Raumdimensionen, berechnet die optimalen Fahrzustände und synchronisiert alle Fahrwerksysteme in Echtzeit. h.c. F. Porsche AG. Biete hier das Minichamps Modell Cayenne Turbo an. Ihr Design mit dem LED-4-Punkt-Tagfahrlicht ist ein direktes Erkennungsmerkmal der Cayenne Modelle. Sonnenrollo die Sicht darauf, wo jeder Sportler hinwill: ganz nach oben. In unseren E-Hybrid-Modellen können Sie über den Mode-Schalter und das Porsche Communication Management (PCM) zwischen einzelnen Fahrmodi wählen, die speziell auf den Hybridantrieb ausgelegt sind. Wie man seine Ziele am schnellsten erreicht? Wir denken innovative Mobilität weiter – über das Fahrzeug hinaus. Unterstützt wird er von einer elektrischen Maschine mit 100 kW (136 PS) und einer Systemleistung von 500 kW (680 PS) bei einem maximalen Systemdrehmoment von 900 Nm. Bi-Xenon*Panorama* € 12.950,- 260.746 km 02/2008 397 kW (540 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Benzin 14,9 l/100 km (komb) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und … Leistungsstark selbst bei Maximalbeladung und mit bis zu 3.500 kg gebremster Anhängelast: die Festsattelbremsen der Cayenne Modelle mit 4-Kolben-Aluminium vorne und 2-Kolben-Aluminium an der Hinterachse. An unseren Cayenne E-Hybrid Modellen zeigt sich: E-Mobility heißt bei uns E-Performance, weil mit Nachhaltigkeit gepaarte Fahrdynamik Sportwagenkennern ein freudiges Grinsen ins Gesicht zaubert. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Cayenne Turbo S E-Hybrid Ab EUR 170.023,00 inkl. Der Turbo ist das vorläufige Topmodell des Porsche Cayenne. Porsche Cayenne Turbo S 4.8 mit Panoramadach & 22 Zoll Keskin Felgen Der Wagen ist Top gepflegt &... 178.000 km 2007. Cayenne Turbo. Die Porsche Surface Coated Brake (PSCB) kombiniert eine Graugussbremsscheibe mit einer Keramikbeschichtung. Während der Spurhalteassistent Sie beim Halten der Fahrspur unterstützt, überwacht der Spurwechselassistent mittels Radarsensoren den Bereich hinter Ihrem Fahrzeug und den toten Winkel. 3,3 – 3,2. l/100 km. Auf Wunsch erhalten Besitzer eines Cayenne Coupé Modells das Leichtbau Sport-Paket Schwarz mit Heckunterteil, Radlaufblenden, Seitenschwellern, Türseitenleisten, Bugunterteil, Lufteinlassgitter, Airblades lackiert in Schwarz (matt) sowie den 22-Zoll GT Design Rädern lackiert in Schwarz (seidenglanz).Porsche Exclusive Manufaktur, Das Leichtbau Sport-Paket Carbon für die Cayenne Coupé Modelle addiert Airblades und Außenspiegel-Oberschalen in Carbon. Alle GTS Modelle verfügen über ein 20 mm tiefergelegtes Stahlfahrwerk oder die optionale adaptive Luftfederung sowie Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zur Steigerung der Fahrdynamik und -stabilität. Fahrbericht mit dem neuen Turbo. Porsche Exclusive Manufaktur. Zum hohen Maß an Variabilitätkommt zusätzlich eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten. Impressum und Rechtliche Hinweise. Auf unterhaltsame Weise testet unsere Moderatorin Tine den Turbo. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank ... Erste Fahreindrücke Cayenne GTS und Cayenne GTS Coup é; Erste Fahreindrücke 911 Turbo S und 911 Turbo S Cabriolet; Autonomes Fahren in der Werkstatt; Internationale Presse-Fahrveranstaltung neue GTS Modelle; Porsche Winter-Event 2020; Events 2019; Events 2018; Events 2017; Archiv; 718. Sie erhalten beispielsweise nähere Informationen zu Highlights, besonderen Angeboten und Veranstaltungen. Das maximale Drehmoment von 550 Nm wird bei 1.800–5.500 1/min erreicht. Anblinken erkannter Personen durch das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Der Pedalweg ist kurz, der Druckpunkt präzise und die Bremse verstärkt und an die hohe Leistung angepasst: Das GTS spezifische Interieur umfasst die GTS Sportsitze (8 Wege, elektrisch) mit GTS Schriftzug auf der Kopfstütze, Lederausstattung, ein umfangreiches Alcantara®-Paket, das Interieur-Paket Aluminium gebürstet in Schwarz sowie die Türeinstiegsblende Aluminium gebürstet in Schwarz mit „Cayenne GTS“ Schriftzug. 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